行業開工供應進一步縮減,同時山東、天津、北京等多地主要高速公路不同程度封鎖,加劇供貨難度。粘膠短纖自本周起開啟拉漲模式,較前期低位累計拉漲已近千,其漲速相比今年7月有過之而無不及。這波強勢拉漲既姗姗來遲,但也出乎很多業内人士預料。近期滌綸、錦綸産業鍊價格經過暴漲後進入橫盤整理,部分市場人士則對剛起步的粘膠行情有所擔憂。
早在11月部分中大單在15000元/噸行業已有放量成交,多家廠家也實現超簽,但行情遲遲不啟動,鑒于距離春節仍有較長時日,下遊終端基本面也無利好支撐,廠家心态表現謹慎。而12月滌綸、錦綸等多個産品牛氣沖天,下遊經過一番預演後,對本就泡沫較少的粘膠短纖拉漲也變動可以承受。
目前粘膠行業訂單平均水平在20天左右,行業主流超簽在1中上旬水平,偏多超簽在1月中下旬,極個别新疆主流廠家超簽已至2月。并且随着價格拉漲,不少年貨還沒來得及準備的下遊客戶也繼續加倉采購,使得行業超簽量進一步放大。
首先,粘膠相對其他化纖産品金融屬性偏弱,場外資金關注度近年來雖有提升但仍在偏低水平,其次行業近兩年一直保持良好的基本面,且明年新增産能依舊偏少,行業供需基本保持弱平衡,一旦天枰傾斜行業一觸即發。
綜上,本輪霧霾帶來的行情,環保問題是粘膠行業長期伴随的難題,且恰逢下遊年前備貨,總體而言年前價格或将持續高歌猛進,且來年1季度都将維持向上走勢。
全國空氣質量小時濃度達到重度及以上污染城市共50個,嚴重污染的城市共11個。
在此等環境下,國家環保部“怒了”!随之,一場由政府主導的全民性抗霾戰役再次打響,中國環境監測專家組坦言:當前的治理成效,距離公衆的期待和要求,還有差距。中國環境科學研究院研究員柴發合認為,必須繼續強化散煤等冬季污染防治措施。
這下子,北方又開始嚴抓環保了!猶記得,北京閱兵之時,唐山三友粘膠廠被要求停産!粘膠的生産線上本來就存在一定的污染問題,近日北方不少粘膠企業又因環保壓力被責令停産的停産、減産的減産,緻使市場上粘膠供應驟然下降!
市場方面由于供應端的變化,報價立刻發生變化。粘膠短纖自本周起開啟拉漲模式,較前期低位累計拉漲已近千,其漲速相比今年7月有過之而無不及。這波強勢拉漲既姗姗來遲,但也出乎很多業内人士預料。
一個簡單的邏輯就是:霧霾了,導緻國家要抓環保,粘膠廠被限産了,價格就漲了!本輪霧霾帶來的行情,環保問題是粘膠行業長期伴随的難題,且恰逢下遊年前備貨,總體而言年前價格或将持續高歌猛進,且來年1季度都将維持向上走勢。