據記者了解,繼此前大衆點評與海瀾之家展開合作後,美團外賣也于近日同海瀾之家達成合作,推出 “一小時”送達服務。美團外賣将擔負起後者服飾訂單的配送任務。用戶在大衆點評下單後,美團外賣人員将前往海瀾之家線下門店取貨,并将之送達用戶手中。據億邦動力網引用海瀾之家内部人士說法稱,美團配送系統現在已經基本理順,将于春節之後上線。
此前海瀾之家悄然入駐大衆點評網,并擁有了獨立的“海瀾之家品牌館”服務頁面。此番美團外賣切入配送環節,既可以補足大衆點評的運力需求,也可以整合起美團點評内部的業務關系,形成大衆點評提供下單,美團外賣提供配送的完整閉環。對于近來頻頻在打車、共享單車等新業務頻頻試水的美團點評來說,涉足服裝配送的舉動恐怕并不簡單,或有為未來拓展更多配送業務打下基礎的意圖。
事實上,與服裝品牌合作,對大衆點評來說并非頭一遭。此前大衆點評網已開設了“品牌服飾”闆塊,MUJI、H&M、ZARA和優衣庫等服裝品牌商都有入駐這一闆塊。但類似海瀾之家品牌館這樣,通過平台牽線搭橋,實現“線上下單,線下配送”的模式尚屬首次。從這一線下商品在線交易的電商模式,不難看出美團有意涉足線下零售的野心。對海瀾之家而言,與美團點評的這一合作,也具有搶占更多線上端口的戰略意義。
從去年起,海瀾之家在線上進程方面快馬加鞭。去年8月底,海瀾之家與天貓達成新零售戰略合作,旗下5000家線下門店将全面升級為新零售“智慧門店”;在騰訊入股後,海瀾之家又在微信上線了旗下家具品牌——“海瀾優選”生活館的微商城。
不過作為外賣平台,美團點評這一模式更具有試水性質,需要投入多少成本,目前很難下定論。此外,近期有媒體報道稱,在大衆點評下單後,遲遲未能見到有快遞員搶單,這也說明獨立的服裝配送體系有待健全。盡管對美團和海瀾之家而言,這一次合作或産生一定的賦能效果,然而要形成完整、高效的閉環,以滿足用戶的消費體驗,還有待雙方進一步磨合。
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