玻璃纖維行業最新發展與應用

　　創紀錄！

　　全球最長玻纖葉片誕生

　　日前，上海電氣風電集團自主研制的海上風電葉片S84在連雲港順利通過全尺寸靜力測試。該葉片長達84米，成為僅次于LM88.4米的全球第二長葉片，同時刷新了中國最長葉片紀錄。值得注意的是，這也是全球最長的玻纖葉片。

　　國内外權威的第三方認證機構DNV GL和中國質量認證中心(CQC)共同見證了這一曆史時刻并給予了高度認可。該葉型各項測試指标均滿足GL2010和IEC61400-23标準規範的要求。僅用14天就穩定可靠的完成全尺寸靜載測試，其通過速度創造了同類大型葉片的靜載測試的新紀錄。為進一步确保葉片設計的安全性，在申請國内認證機構型式認證的同時，上海電氣風電集團還申請了DNV•GL設計認證，目前GL已出具了葉片滿足設計标準的證明。

　　S84盡管采用全玻纖設計，但其重量卻能控制在29噸左右。S84葉片是上海電氣風電集團自主研發的玻纖葉片，将裝配到上海電氣風電集團最新發布的新機型DD6250-172風力發電機組上。

　　下水試航！

　　遼甯首艘木改玻璃鋼遠洋捕撈船交付

　　近來年，國家和遼甯省相續出台有關标準化海洋漁船更新改造項目方案，鼓勵漁民用安全、節能、經濟、環保的先進玻璃鋼新材料漁船，取代老舊落後的木質漁船。近日，由旅順船企制造的遼甯省首艘遠洋玻璃鋼捕撈漁船正式下水試航。

　　在國家提倡供給側結構性改革的大環境下，近來年，國家和遼甯相續出台有關标準化海洋漁船更新改造項目方案，鼓勵漁民用“安全、節能、經濟、環保、适居”的先進玻璃鋼新材料漁船，取代老舊落後的木質漁船。此次交付的船隻，船體為全玻璃鋼材質，具有穩定性好、抗風浪、耐腐蝕、航速快、壽命長、能耗小、維修費用低，而且适合不同海區、不同捕撈作業需求。

　　首款！

　　玻璃纖維管道包裹

　　佳斯邁威Johns Manville(JM)是一家全球節能建築産品和工程特種材料制造商，也是伯克希爾哈撒韋公司的一家公司，該公司宣布推出首款玻璃纖維管道包裹，其熱阻等級為R-12：Microlite®FSK。這種無甲醛管道包裹專為滿足IECC在2015年提出的新規範要求而設計，該規範要求在氣候區5-8的無條件空間中使用R-12絕緣材料。

　　JM的HVAC産品經理Brennan Hall說：“我們知道安裝人員和指定人員需要多種絕緣解決方案，以滿足他們在工地上遇到的各種應用。這就是為什麼我們提供兩種新的R-12解決方案：Microlite，這是一種不含甲醛的FSK面玻璃纖維管道包裹；以及Linacoustic®RC，這是一種帶有抗菌塗層的玻璃纖維管道襯裡。現在，承包商可以在單個絕緣層中實現R-12熱性能，并且它們具有滿足各種應用的獨特要求所需的各種絕緣解決方案。這兩款新的R-12産品提供了與我們的客戶所期望的佳斯邁威管道包裹和管道襯墊相同的高質量性能。”

　　R-12 Microlite和R-12 Linacoustic RC采用JM R-12管道絕緣材料組合，采用兩種高品質絕緣材料，是市場上唯一的管道襯墊和管道纏繞，可提供單層R-12熱量性能。

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　　企業/行業快訊

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　　建廠！

　　帝人将在中國建設GFRP新工廠

　　日本大型化學材料廠商帝人将在中國建設新工廠，生産用于汽車零部件的玻璃纖維增強塑料(GFRP)。玻璃纖維增強塑料(GFRP)比金屬輕，可加工為純電動汽車的電池箱或結構零部件等。帝人将向GFRP進駐中國當地的日美歐汽車廠商等銷售。中國的純電動汽車需求正在擴大，帝人将通過涉足從材料到加工的一條龍業務，提高在純電動汽車市場的競争力。

　　帝人旗下的美國子公司大陸結構塑料(CSP)和中國的鐵路零部件廠商“威奧軌道股份有限公司(VICTALL)”的合資公司将在江蘇省建設新工廠。新工廠靠近日美歐汽車廠商聚集的上海，帝人将提出純電動汽車的電池箱等解決方案。帝人将提高材料供給能力，加快應對需求。

　　收購！

　　Clearlake資本集團收購玻璃纖維生産商Unifrax

　　美國證券有限責任公司和Clearlake資本集團(連同某些附屬公司，以下簡稱“Clearlake”)近期宣布，Clearlake已與管理層合作并簽署了收購ASP Unifrax控股公司(以下簡稱“Unifrax”或“公司”)的最終協議。Unifrax是全球領先的高性能特種纖維和無機材料供應商，其特種纖維和無機材料用于排放控制、熱管理、過濾、電池和防火應用。

　　Unifrax總部位于紐約州托納旺達，通過遍布全球12個國家的31家工廠，為4000多家客戶提供服務。該公司的陶瓷和玻璃纖維産品銷往世界各地，主要銷往工業、商業和汽車客戶。Unifrax的纖維産品、技術、專有化學品和工藝已經從70多年的深厚應用知識和創新中發展而來。其産品可滿足全球的關鍵能效、排放控制、法規和防火安全要求。

　　退稅！

　　玻纖和碳纖維受益明顯

　　财政部網站25日正式發布提高出口退稅-1.html">出口退稅率的産品清單，涉及1172項産品，自11月1日起執行。其中，玻璃纖維、短切玻璃纖維、玻璃纖維粗紗等玻纖制品的出口退稅率由此前的5%上調為10%，碳纖維、碳布、碳纖維預浸料等碳纖維制品的出口退稅率由此前的9%上調為13%，其他大多數産品的上調幅度為1個百分點。

　　提高出口退稅率能為企業減負，有助于保持外貿穩定增長。

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　　技術動态

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　　最新技術！

　　新型機器人編織玻璃纖維結構

　　如果玻璃纖維管突然破土而出，你可能認為自己無意中遇到了外星人入侵。但這種管子是真實存在的東西，它由最新開發的自動化機器人編織，旨在以最小的人力投入建造諸如橋梁、臨時避難所等大型結構。

　　每個“纖維機器人”擁有将纖維從地面水箱中拉出來的蜿蜒手臂，将這些材料在噴嘴中混合，然後把濕潤的纖維繞在自己周圍，就像蠶繭一樣。下一步，機器人打開紫外光，将纖維“煮成”硬的管子。随後，它讓自己的身體洩氣并利用微小馬達和輪子緩慢爬到變硬纖維的上面。在那裡，整個過程再次開始。

　　這種機器人能利用不同的繞線模式，從而使管子的厚度和方向産生變化。在建造時，纖維機器人能通過計算機網絡相互交流，以避免撞到彼此或者遇到其他障礙。它們能計算出建造給定結構的最高效方法。

　　在12小時内，由22個機器人組成的團隊能建造兩座4.5米高(和一輛雙層巴士的高度差不多)、像樹一樣的結構。研究人員在日前出版的《科學—機器人學》雜志上報告了這一成果。研究人員原本想讓機器人編織的“樹”在中間相遇，從而形成像帳篷一樣的住所。但他們發現，這種機器人實際上會“矯枉過正”，以避免撞到彼此。該結構能在秋冬季節的狂風、暴雨和大雪中連續7個月毫發無損，直到研究人員将其拆開。

　　該團隊表示，此項技術可被用于在地形條件未知的偏遠環境中建造結構，比如在極端天氣事件之後，因為建造指令可被無線傳送給機器人。然後，它們在任何可能出現在其路徑上的障礙附近改造藍圖，以适應地形。