對此,分析人士普遍認為,與傳統的金屬材料相比,碳纖維具備重量輕、強度高、耐腐蝕等優勢,不僅廣泛應用于航天軍工裝備,也開始滲透到風力發電、壓力容器、交通運輸等多個工業領域。在需求快速增長的同時,我國碳纖維行業的自主化率仍然較低,國産替代潛力巨大,碳纖維産業有望迎來新的發展機遇,相關産業上市公司盈利能力有望進一步提升,行業景氣度或也面臨拐點,具有業績支撐的績優标的值得關注。
二級市場上,4月份,碳纖維闆塊表現較弱,僅商赢環球、康得新、華訊方舟等3隻概念股期間實現累計上漲,分别達到9.69%、4.25%、3.59%。此外,近七成概念股股價期間呈現不同程度的下跌,而東華能源、雙一科技、博雲新材等3隻概念股期間累計跌幅更是達到10%以上。
事實上,碳纖維産業基本面改善十分明顯,成為吸引機構目光的主要因素。《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計發現,在18家碳纖維相關上市公司中,有12家公司2018年一季度淨利潤實現同比增長,占比66.67%。其中,深圳惠程、方大炭素、智慧能源、博雲新材、哈工智能、海源機械等6家公司2018年一季度淨利潤同比增長均在100%以上。
東吳證券則表示,碳纖維性能優異,廣泛應用于國防、交運、風電、休閑娛樂以及土木等領域,被譽為“黑色黃金”,市場空間廣闊。國内外存在較大差距,國内企業尚處于開拓階段,需求嚴重依賴進口。而較大的進口替代空間,也為國内相關标的提供了廣闊的發展機遇,碳纖維産業逐步進入收獲期。建議關注:率先享受碳纖維高盈利,長期為軍工供貨,不斷擴充民用産品線的龍頭企業光威複材;深耕軌交、汽車領域,發力碳纖維産業,有望為軌交、汽車穩定供貨的密封、減震材料龍頭企業海達股份;碳纖維短周期大批量成型工藝及裝備稀缺标的海源機械。其他關注:打造世界領先的碳纖維輕量化生态平台,實現全産業鍊模式布局的康得新、年産1千噸以上碳纖維成套産線,進軍大絲束的精功科技。
個股布局方面,近期,機構對相關标的的關注度也開始升溫。統計顯示,近1個月内,有10隻碳纖維概念股獲得機構給予“買入”或“增持”等看好評級,其中,光威複材、康得新、金發科技、海源機械、東華能源、博雲新材、華訊方舟等7隻業績成長股期間機構推薦家數均在2家及以上。